改裝摩托車剎車盤要記住這四個要點

發布時間：

2024-04-25 10:26

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對于改裝迷而言，制動系統是必改項目，而車輛出廠時搭載的原廠碟盤亦或是改裝碟盤，在功能上都有所不同，這些差別在實際騎乘上會有什么樣不同的感受？這次為各位整理出關于選購碟盤的4個要點

對于改裝迷而言，制動系統是必改項目，而車輛出廠時搭載的原廠碟盤亦或是改裝碟盤，在功能上都有所不同，這些差別在實際騎乘上會有什么樣不同的感受？這次為各位整理出關于選購碟盤的4個要點，讓我們在選購碟盤時能更有觀念，而不在是為了改而改喔！

碟盤的改裝究竟有什么奧秘呢？

1.碟盤種類

我們看到碟盤種類這四個字，肯定會先聯想到固定式以及浮動式碟盤，當然除了這樣的分法外，還能依據外型設計分為：圓碟、浪花碟以及通風碟三種，圓碟、浪花碟從外觀上就能夠輕易分辨出來，通風碟則是采用兩片式設計，購過夾層帶來散熱的效果，汽車上常見這樣的設計，而GOLDWING后剎車也采用這樣的配置。除了外型的三個種類之外，也有針對材質進行分類，常見的不外乎是鑄鐵材質以及鋼質，近年來則漸漸有市售復合材質碟盤，擁有更輕量、散熱更佳的特性。

2.固定式碟盤與浮動式碟盤，傻傻分不清楚？

常聽見車友們在討論改裝的碟盤為浮動式設計，這樣的設計到底與固定式碟盤有什么樣的差異呢？

固定式碟盤：

固定式碟盤會因卡鉗活塞擠壓而使來令片無法完全咬合，造成剎車力道下降的狀況發生，因此在安裝時就盡可能讓碟盤在兩片來令片之間置中，才能夠減少這樣的情形。

浮動式碟盤：

浮動式的碟盤顧名思義，當卡鉗活塞擠壓時，透過碟盤內外層的浮動扣，允許碟盤些微的橫向偏移，使得來令片能夠完全咬合碟盤，達到大力道的剎車表現。